中国航运业贪腐“黑洞”

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《凤凰周刊》2014年第4期

封面故事:解密大陆航运业贪腐“黑洞”

在中国远洋2011年104.5亿元的巨额亏损中,近半损失来自2007年和2008年签订的高额租金船合同。这些高租金合约是否出于对形势的误判?有航运公司高管认为,事情可能并没有这么简单。

有航运业界人士告诉《凤凰周刊》记者,大型航运公司内部利用职务之便谋求经 济利益,已经形成团体化运作的腐败窝案,因为其“牵涉不同环节,独立一个人不可能完成”。但截至目前,此轮反腐尚不确定会涉及航运界哪些人士。

希腊经济连续五年衰退,国家财政处于破产边缘,本国进出口货运量微不足道,希腊船队仍能全球买船,保持了运力的逆势增长;相比之下,中国位于世界前列的进出口贸易量给中远提供了稳定的客户源,然而却未能挽救中国远洋持续亏损的颓势。个中原因,值得深思。

鲜时事:国际反洗钱组织:中共海外反腐“外援”?

澳洲联邦律政部去年曾证实,自2002年以来,澳洲共向中国移交了753万澳元的赃款。这一数字远远低于中国贪官向澳洲转移的腐败资产数目。而同样受不同司法体制以及引渡条款的限制,在追捕外逃贪官时,更面临众多外交、法律障碍。内地提出的司法协助经常被拒绝,导致进展缓慢、成本大增。

正如有反洗钱领域专业人士表示:国际反洗钱组织在中共海外反腐行动中,能起多大作用还需时日观察。

社科院学者刘澎:共产党不必排斥有神论者入党

作为大陆著名的美国宗教、政教关系 及宗教与法律问题专家,刘澎曾在2007- 2008年主持中国首次全国性的政教关系调查,调查范围涉及全国30个县,获得2600个调查样本,调查结果为内部研究报告:《当代中国政教关系调查》。刘澎教授对政教关系的研究中,也涉及了共产党员的宗教信仰问题。本刊记者就此对其进行了专访。

贪污成“非主流”犯罪

“贪污落势化”趋势正在发生,贪腐行为从高职位向下落,即向科级官员及科级以下滑落,贪污现象在向基层渗透,贪官正在“低龄化”。

贪污行为不被发现或者难以定罪,并不代表不存在贪污 行为,只能通过加强检察工作职能,增强手段来完善法律监督机制,只要贪污的行为还存在,贪污罪就必然不会消失。

特别报道:夺权北极航道 北极战略中国策

对于中国来说,了解北极国家的航道政策以及各个国家的需求, 是其未来在北极航道博弈的关键。

有学者指出:主张对北极拥有主权,实际程序中需要耗费巨额资金、搜集大量科学证据予以支持。且不一定得到联合国认可。多国依然向联合国提交类似报告,背后隐藏着政治考量。

中国应通过加强关于北极议题的对话和交流,减少相互猜忌,压缩“中国威胁论”在北极蔓 延的空间。这除了有助于消除中国企业和地方进入北极市场的障碍,也可以分散大国外交焦点,丰富和均衡现有大国外交关系。

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