伊朗封锁海峡面临两难【评论专栏】

伊朗海军副司令穆萨维于2日宣称,当天伊朗成功地试射了两枚远程导弹,包括一枚“努尔”型地对地远程导弹和另一枚“卡迪尔”型远程地对舰巡航导弹。对此,伊朗国家电视台网站立即予以报道。

穆萨维称,这两枚导弹都是伊朗专家自主研制的,并称“卡迪尔” 地对舰巡航导弹携带高精准度雷达,无论射程还是反侦察、反干扰系统,都比旧型号有了改进。“卡迪尔”型导弹射程为200公里,通常应被定义为近程巡航导弹,可是伊朗官方称之为“远程导弹”,或许是依据反舰导弹的射程而言。

这两枚导弹在2日试射,这正是伊朗海军为期十天的“守卫90”军事演习的最后一天。这次伊朗海军从霍尔木兹海峡开始举行军事演习,向东越过阿曼湾,直至亚丁湾和印度洋北部公海,横跨2000多公里的海域。据报道,伊朗海军在1日的演习中已经成功地试射了一枚新型中程舰对空反辐射导弹。

伊朗国防部长纳贾尔上月27日声称,伊朗已经研制成功射程达2000公里的“阿舒拉”新型中程导弹。“阿舒拉”导弹的射程足以覆盖以色列及美国在中东的多处军事基地,对美、以两国多少具有威慑的作用。

从伊朗海军举行的军事演习的演练科目及覆盖的海域着眼,这次伊朗海军演习具有相当明确的针对性,亦即德黑兰对外显示具有对付西方国家对伊朗采取军事打击的反制手段,具体而言,就是向外界展示伊朗具有封锁霍尔木兹海峡的军事能力。

霍尔木兹海峡正扼波斯湾出口,是盛产石油的波斯湾的门户,在战略上和航运上具有十分重要的地位。作为全球最繁忙的水道之一,该海峡平均每五分钟就有一艘油轮进出,每天经由该海峡运出的原油达1340万桶、原油产品达200万桶以及燃油、液化天然气等。全球近40%石油及油产品经由该海峡运输出口,供应缺乏石油资源的各国。波斯湾沿岸产油国包括沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、巴林,生产的石油经由该海峡源源不断地运往西欧、澳大利亚、中国、日本、韩国和美国。西方石油消费国60%的石油供应量来自波斯湾沿岸诸国。一旦该海峡被封锁甚至切断,欧美和东北亚各国的经济就会遇到重大的威胁,因此,它被视为欧美和东北亚各国的“生命线”。

然而,一旦当地陷入战乱,霍尔木兹海峡易于被封锁乃至切断,这是地理环境所决定的。海峡东西长150公里,南北最狭处仅38.9公,是波斯湾通往印度洋唯一水道。海峡内有不少岛屿、暗礁和浅滩,安全航道仅几公里宽,平均深度却不足30米,巨型油轮和重型军舰通行时必须小心驾驶。这条航道不适合大型军舰的快速展开,却有利于沿岸强国海军采取军事行动封锁、切断这条航道。

伊朗空军、海军远非西方联军的对手。美制F-14“雄猫”是伊朗空军拥有的最先进的战机,服役近40年,机载武器、电子设备陈旧不堪。伊朗海军拥有俄制“基洛”级潜艇3艘,另有驱逐舰5艘、护卫舰3艘、轻型护卫舰12艘以及导弹艇和小型潜艇,还有为数众多的岸基反舰导弹。可是,一旦伊朗军队在交战中失去制空权,水面舰艇和潜艇就成为活靶子,或者彻底丧失活动能力。

伊朗唯一有效的封锁手段是在霍尔木兹海峡布雷。迄今国际军界承认,水雷、导弹、潜艇是难以防御的武器系统。假如伊朗诉诸布雷,即使没有水压-声响-磁力复合引信的先进水雷,美国海军也势必花费长时间进行扫雷,一月内当可开通霍尔木兹海峡航道。值此期间,石油供应短缺,油价飙升,必然影响世界经济复苏的速度。届时欧美、日本等国可以透过释放战略石油储备的手段去消除不利影响,战略石油储备严重不足的国家就要叫苦不迭了。

伊朗海军司令萨亚里曾经表示,封锁霍尔木兹海峡,对于伊朗海军说来轻而易举。上月28日,美国国防部发言人郑重其事地警告伊朗,不要试图封锁霍尔木兹海峡,宣布任何企图干扰霍尔木兹海峡交通运输的做法都是不能容忍的。

诚然,伊朗把封锁霍尔木兹海峡视为最后手段,迫不得已才会使用。可是,伊朗封锁海峡也有两难:伊朗主动封锁海峡,石油输出自必中止,财政收入锐减,国家机器运转艰难,此举对伊朗经济的沉重打击,犹如自废武功,内乱势必加剧;同时,假如伊朗决心诉诸封锁海峡的行动,则以伊朗相对弱小的实力,必须先下手为强,才能奏效于一时,等到美国及其盟国军力汇集,在战区实行制空、制海,则伊朗根本就可能丧失了布雷的能力。

问题在于,伊朗可能自认封锁海峡为鱼死网破之举,尽量避免出此下策。而一旦伊朗面临实逼处此的窘境之时,连诉诸这一最后手段的能力都丧失殆尽矣。根据目前各方异动的态势,可能最终趋于这样的结局:伊朗发现被逼诉诸封锁海峡的行动时,却发现已经丧失了封锁海峡的能力。

若干个月以后,德黑兰回头审视一下决策的历程时可能会发现,当初在弃核的问题上,与国际社会达成妥协,不致冒天下之大不韪,可能还是上策

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